Документы, используемые при оформлении международных автомобильных перевозок.

Грузы ЕЭС происхождения.

При международной автомобильной перевозке, к грузам ЕЭС происхождения прикладываются следующие документы: 

1. Invoice - счет-фактура
2. CMR - международная товарно-транспортная накладная 
3. EX-1 - экспортная декларация, по которой поставщику возмещается НДС. Для этого нужно, чтобы груз покинул границы ЕЭС 
4. TIR Carnet - книжка МДП - универсальный документ, который позволяет беспрепятственно перемещать таможенные грузы в странах - участницах АСМАП (Ассоциации международных автоперевозчиков). Перевозчик гарантирует сохранность и доставку груза до таможенного терминала назначения, а в случае пропажи груза - уплату таможенных пошлин государству 
5. Packing List - документ, в котором помимо информации об отправителе и получателе груза, его наименовании, указаны все весовые, объемные и упаковочные характеристики груза. Этот документ крайне удобен для контроля целостности груза.

Грузы не ЕЭС происхождения.

Документы, которые прикладываются к грузам не ЕС происхождения: 

1. Invoice - счет-фактура 
2. CMR - международная товарно-транспортная накладная 
3. Северный паспорт - Т1 или TIR Carnet - книжка МДП. Это значит, что такие грузы являются таможенными для ЕЭС и могут перемещаться по ЕЭС только между таможенными складами, иначе - груз должен быть растаможен.

Для перевозки таких грузов до другого таможенного склада ЕЭС или до границы ЕЭС открываются либо Северный паспорт - Т1, либо TIR Carnet. Открывает эти документы таможня в стране ЕЭС.

Отличие TIК Carnet от  Т1 в том , что T1 действует только на территории ЕЭС, для перемещения таможенного груза по России нужно оформлять другие, уже российские документы, а груз по TIR Carnet идет прямо до российского таможенного склада назначения.

Поэтому укоренилось мнение, что TIR Carnet - самый простой способ перевозки, а все остальные - невероятно сложны и неудобны. Это не так.

Существует по крайней мере три варианта международной перевозки на территории Европейского Союза:

1. С использованием TIR Carnet. Груз идет до таможенного склада назначения без дополнительного оформления документов. К грузу прилагаются: invoice, CMR, TIR Carnet. 
2. По северному паспорту (Т1). После границы ЕС нужно оформлять документы на транзит таможенного груза по стране назначения. К грузу прилагаются: invoice, CMR, T1 
3. По CMR. После границы ЕС нужно оформлять документы на транзит таможенного груза по стране назначения. К грузу прилагается: invoice, EX-1 и CMR. Последние два способа целесообразно применять, когда груз пересекает одну границу. К примеру Финляндия - Россия. Удобство TIR Carnet в том, что груз может пересекать более одной границы без транзитного переоформления.

Документы, которые могут потребоваться для оформления перевозки импортных грузов по России:

1. Invoice - счет-фактура. 
2. CMR - международная товарно-транспортная накладная .
3. TIR Carnet - книжка МДП. 
4. Договор поручительства. По этому договору гарантию возмещения таможенных платежей государству дает таможенный терминал назначения.
5. Временная декларация. Используется при обеспечении уплаты таможенных платежей, вносимых на депозит таможенного органа, при доставке товаров от таможни отправления до таможни назначения. Документ составляется заранее, до пересечения границы грузом. Затем на основе временной декларации на погранпереходе составляется ДКД. 
6. Предварительная ГТД - ПТД. Составляется до представления товаров таможенному органу, но не ранее акта погрузки товаров на транспортное средство. Одновременно с ПТД в таможенный орган представляются документы, необходимые для таможенного оформления, в том числе платежные документы, подтверждающие уплату таможенных платежей в отношении товаров, сведения о которых в ней заявлены. Обычно ПТД составляется при ввозе электроники для упрощения прохождения границы и таможенного оформления выпуска товаров. 
7. Гарантия поручительства. Иногда груз из-за своей стоимости подлежит конвойному сопровождению от границы до терминала назначения. Гарантия поручительства освобождает груз от таможенного конвоя. Обычно такие гарантии обеспечивает всероссийский таможенный брокер ГУП РОСТЭК.
8. Таможенное сопровождение. 
9. ДКД - документ контроля доставки. Заполняется на специальных бланках декларантом, перевозчиком или должностным лицом таможенного органа отправления и подлежит сдаче таможенному органу оформления (при импорте). Служит для контроля доставки при перевозках груза между российскими таможнями. К примеру, Выборгской - Санкт-Петербургской или Выборгской - Московской.